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费尔南多·阿隆索期待在勒芒比F1更胜一筹

西班牙车手费尔南多·阿隆索(迈凯轮车队)今天下午在巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道举行的新闻发布会上认出了比本周日举行的西班牙一级方程式大奖赛更能赢得24小时勒芒的乐趣。

当被问及他是否期待在法国大奖赛或西班牙大奖赛上取得胜利时,这位两届F1世界冠军的理由是:“几年前我会说西班牙大奖赛因为赢了在F1中我们梦想的是“卡丁车”但现在我已经在西班牙赢得了几场比赛,显然赢得24小时勒芒是最重要的,因为它是世界上最大的比赛。根据您所处的职业状况或地点,您将得到不同的答案。“

确切地说,阿隆索来到巴塞罗那,成为球队的冠军,该球队花了6个小时抵抗斯帕,这场胜利打破了五年没有登上领奖台,他的最后一次胜利恰好在赛道上签下巴塞罗那五年前与法拉利合作。

正如他今天所说的那样,他参加阻力世界并没有像明年那样在F1赛场上取得成功,或者在胜利之后提升了勇气。

“无论耐力锦标赛的结果如何,我都有两个冠军,对我们在迈凯轮的进步感到高兴,其中一个重大问题就是这里(一级方程式赛车)是可以预测的。加拿大或者Sirverstone在未来的决策方面需要考虑,因为它的方向有点让人感到悲伤,“他推断道。

在他在斯帕的胜利之后,他说:“这是一件好事,自从我登上领奖台已经有很长一段时间了,这是一个很好的准备,而且它也持续很长时间,有很多模拟,很多测试。从其他年份开始,对于球队来说,取得这样的成绩是有益的,当然,对于那些长期没有获胜的我来说也是如此。“

“他们是非常难以预测的比赛,因为他们很长,虽然你在第一个小时内有很多信心,任何事情都可能改变,意想不到的事情都可能发生,从胜利开始是好事,”他补充说。

在迈凯轮的现状中,在本周末举行的世界锦标赛第五轮比赛之前,阿隆索已经认识到他的赛车“落后”了他所谓的F1中产阶级。

“我们没有达到我们在冬季开始时所期望的位置,但与此同时我们有一个非常积极的开始,因为我们是唯一一支用两辆赛车完成所有四场比赛的车队,我们在所有比赛中得分,我们在世界上排名第四施工人员和三个月前我们参加了测试,我们不能像其他队伍一样做很多圈,可靠性问题,这在澳大利亚标志着我们很多,“他总结道。

尽管有这些缺点,但阿隆索坚持认为目前的情况很好“我们得到的结果”,与他一直在得分和完成所有比赛。

“就竞争力而言,我们仍然没有进入第三季度,我们不是最好的10个,这是我们想要改变的,如果可能的话,这个周末,”他说。

“这个中产阶级非常紧张,只有两到三分之一,我们在那里有七到八辆车,它会非常紧张,”司机补充道。

当被问及是否可以量化与未来球队其他人的差异时,他仅限于指出克服Q2的问题:“很难量化前面球队之间的差异。他们已经淘汰了我们,我们处于1.8或1.2。这是我的估计。我们一直在关注力量的电路,就像在过去的四场比赛中,也许在这里(巴塞罗那)和摩纳哥我们可以看到不同的东西“。

“我希望迈凯轮将在这些赛道上获得一些进步,现在我们都会带来改进,有些会立即起作用,而其他人会有更多的时间和运气,我们可以获得石油,但我们还有很长的路要走。我们得分为零,现在,至少,我们已经取得了良好的开端,“他说。

大约五年没有在F1中获胜,并且他有力量保持竞争力,Alonso用以下词语解释道:“我保持了我的动力,因为我很有竞争力,我喜欢赛车和获胜。轮胎降级了,我们停了一次,这就是为什么我们赢了,而不是因为车速度更快。“

他并不认为斯帕的胜利势头对巴塞罗那有任何用处。 “迈凯轮的开局还不错,但是Spa的胜利并没有改变任何东西,它是两个不同的系列和两个不同的世界,每次我有一辆车而且我接近胜利,我会去寻找它,我比五年前的胜利做得更好,例如在巴库(最后的大奖)很难从外面看到,“他说。

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